光岡自動車

		２０ＳＴ		２０ＬＸ		２４ＬＸ
		FF	4WD	FF	4WD	FF
		2.0L DOHC i-VTEC				2.4L DOHC i-VTEC
型式		DBA-CL7	ABA-CL8	DBA-CL7	ABA-CL8	ABA-CL9
トランスミッション		電子制御5速オートマチック
寸法・重量乗車定員	全長（mm）	4860
	全幅（mm）	1760
	全高（mm）	1450	1470	1450	1470	1450
	ホイルベース（mm）	2670	2665	2670	2665	2670
	トレッド（mm）前/後	1515/1515	1510/1505	1515/1515	1510/1505	1515/1515
	最低地上高（mm）	150
	車両重量（kg）	1390	1470	1410	1480	1460
	サイドエアバック装着車	-	-	1420	1490	1470
	乗車定員(名）	5
	客室内寸法（mm）長さ/幅/高さ	1940/1485/1185
エンジン	エンジン型式	K20A				K24A
	エンジン種類・シリンダー数および配置	水冷直列4気筒横置
	弁機構	ＤＯＨＣ　チェーン駆動　吸気２　排気２
	総排気量（cm³）	1,998				2,354
	内径　×　行程（mm）	86.0×86.0				87.0×99.0
	圧縮比	9.8				10.5
	燃料供給装置形式	電子制御燃料噴射式
	使用燃料種類	無鉛レギュラーガソリン				無鉛プレミアムガソリン
	燃料タンク容量（L）	65	60	65	60	65
性能	最高出力（kW[ps]/rpm）＊	114[155]/6,000	112[152]/6,000	114[155]/6,000	112[152]/6,000	147[200]/6,800
	最大トルク（N・m[kg・m]/rpm）＊	188[19.2]/4,500	186[19.0]/4,500	188[19.2]/4,500	186[19.0]/4,500	232[23.7]/4,500
	燃料消費率（km/l） 10・15モードﾞ走行（国土交通省審査値）	13.8	13.4	13.8	13.4	12.0
	主要燃費向上対策	可変バルブタイミング、ロックアップ機構付トルコン、電動パワーステアリング
	最小回転半径（m）	5.4
動力伝達/ 走行装置	変速比	1速2.651　/　2速1.516　/　3速1.081　/　4速0.772　/　5速0.566　/　後退2.000
	減速比　前	4.562				4.437
	減速比　後	-	2.533	-	2.533	-
	ステアリングﾞ装着形式	ラック・ピニオン式（パワーステアリング仕様）
	タイヤ(前・後）	195/65R15 91H				205/55R16 89V
	主ブレーキの種類･形式（前/後）	油圧式ベンチレーテッドディスク/油圧式ディスク
	サスペンション方式　前	ダブルウィッシュボーン式
	サスペンション方式　後	5リンク･ダブルウィッシュボーン式
	スタビライザー形式（前・後）	トーションバー式

＊はネット値です。「ネット」とはエンジンを車両に搭載した状態とほぼ同条件で測定したものです。

＊新単位として出力は「PS」から「kW」に、トルクは「kg・m」から「N・m」に切り替わっています。

		２０ＳＴ		２０ＬＸ		２４ＬＸ
インテリア	シート地（サイド/メイン）	モケット/モケット		本革/ソフトウィーブ・本革/本革*		本革/本革
インテリア	インテリアカラー	ブラック	アイボリー	ブラック	アイボリー	ブラック	アイボリー
ボディカラー	プレミアムホワイト・パール ※84,000円高(消費税込)	○	○	○	○	○	○
	アラバスターシルバー・メタリック	○	○	○	○	○	○
	ナイトホークブラック・パール	○	○	○	○	○	○
	グラファイト・パール	○	○	○	○	○	○
	ロイヤルブルー・パール	○	○	○	○	○	○
	カーボンブロンズ・パール	○	○	○	○	○	○
	ブルーイッシュシルバー・メタリック	○	○	○	○	○	○
	ディープグリーン・パール	○	○	○	○	○	○